Bí thư Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Ảnh Viết Thành

Bí thư Hà Nội cùng đoàn đã kiểm tra 4 dự án, gồm: Tuyến đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục); khảo sát Công viên Chu Văn An; dự án quốc lộ 1A - khu vực Ngọc Hồi và đường Vành đai 2,5 tại khu vực nút giao đường Giải Phóng (hầm chui Kim Đồng).

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) có điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục. Tổng chiều dài tuyến khoảng 2,274km.

Dự án được đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến theo quy hoạch. Trên tuyến, có 2 công trình cầu vượt (tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút giao Nguyễn Chí Thanh). Tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2018 đến 2026.

Đến nay, dự án cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và đang triển khai công tác phá dỡ, thu dọn mặt bằng, dự kiến xong toàn bộ trước ngày 31/12/2025.

Hiện, các nhà thầu đang tích cực triển khai thi công, phấn đấu hoàn thành thông tuyến xong trước ngày 15/1/2026.

Đối với Công viên Chu Văn An, đây là dự án công viên quy mô lớn (khoảng 90,9ha), có ý nghĩa quan trọng về văn hóa, lịch sử, cảnh quan, không gian công cộng của Thủ đô.

Dự án đã được UBND thành phố xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong kế hoạch cải tạo, nâng cấp và xây mới công viên giai đoạn 2021-2025.

Thi công tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Ảnh Viết Thành

Đến nay, tiến độ tổng thể chậm, triển khai thiếu đồng bộ giữa các giai đoạn, hiệu quả đầu tư chưa phát huy đầy đủ, tương xứng với quy mô và nguồn lực đã bỏ ra.

Nguyên nhân chủ yếu được Sở Xây dựng chỉ ra là xuất phát từ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, cơ chế đầu tư, nguồn vốn và mô hình quản lý sau đầu tư.

Đối với tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn đầu tuyến Lĩnh Nam (từ đường dẫn cầu Thanh Trì đến Vĩnh Hoàng) do UBND phường Vĩnh Hưng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 2.249 tỷ đồng.

Chiều dài tuyến đường khoảng 1,52km, diện tích đất phải giải phóng mặt bằng khoảng 5,64ha trên địa bàn các phường: Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Tương Mai, Vĩnh Tuy.

Đến nay, UBND các phường đã giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư đạt 9,7%. UBND các phường cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/3/2026.

Dự án đã được UBND thành phố bố trí 196 căn hộ tái định cư tại nhà C13/DD1 thuộc phường Lĩnh Nam.

Đối với tuyến đường quốc lộ 1A, tại đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Km185-Km189), công tác giải phóng mặt bằng đến nay cơ bản xong và dự kiến công tác thi công hoàn thành trong tháng 12/2025.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi kiểm tra, Bí thư Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh, các dự án công trình giao thông, công viên trên địa bàn thành phố góp phần quan trọng giải quyết 5 điểm nghẽn của Thủ đô.

Do đó, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công và địa phương phối hợp chặt chẽ, tập trung giải quyết các phần việc liên quan để bảo đảm tiến độ thi công công trình, dự án theo đúng kế hoạch đã đề ra.

Bí thư Hà Nội lưu ý, vấn đề cảnh quan đô thị cần được thiết kế tổng thể, đồng bộ và mang tính lâu dài, bền vững. Riêng việc trồng cây trên các tuyến đường mới, cần tính toán kỹ lưỡng để trồng các loại cây phù hợp và ưu tiên tăng diện tích cây xanh nhằm bảo đảm mỹ quan các tuyến đường phố mới.

Về vấn đề xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo, quy định liên quan đã có, chính quyền địa phương cần tuyên truyền, vận động để xử lý triệt để trên quan điểm bảo đảm quyền lợi của Nhân dân.

Bí thư Hà Nội cũng chỉ đạo chính quyền các địa phương chủ động cấp phép xây dựng các nhà mặt phố cho Nhân dân; đồng thời, tuyên truyền, vận động người dân xây dựng, chỉnh trang nhà mặt phố bảo đảm mỹ quan, đồng bộ và phù hợp cảnh quan xung quanh.

“Tinh thần chung là tất cả các tuyến đường khi hoàn thành, đưa vào sử dụng phải xanh, sạch, đẹp, bảo đảm mỹ quan đô thị”, Bí thư Hà Nội nhấn mạnh.

Ông chỉ đạo Sở Xây dựng Hà Nội sớm rà soát, đánh giá toàn bộ hệ thống công viên trên địa bàn Thủ đô để có giải pháp quản lý tổng thể, bảo đảm hiệu quả lâu dài. Yêu cầu đặt ra là đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công viên, qua đó góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Thủ đô.