Theo dõi Báo Thanh tra trên

Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương dự Lễ khánh thành, thông xe kỹ thuật các dự án giao thông trọng điểm tại Đắk Lắk

(Thanh tra) - Những tuyến đường chiến lược được đưa vào khai thác không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Đắk Lắk và vùng Tây Nguyên, mà còn là dấu mốc quan trọng tổng kết chặng đường 5 năm đột phá hạ tầng, tạo khí thế, niềm tin và động lực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Thứ Sáu, 19/12/2025 - 10:55

(Thanh tra) - Những tuyến đường chiến lược được đưa vào khai thác không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Đắk Lắk và vùng Tây Nguyên, mà còn là dấu mốc quan trọng tổng kết chặng đường 5 năm đột phá hạ tầng, tạo khí thế, niềm tin và động lực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Ngọc Giàu

Thứ sáu, 19/12/2025 - 10:55

Trong không khí phấn khởi của cả nước hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 19/12, tại khu vực nút giao CT.02 (xã Ea Knuếc, tỉnh Đắk Lắk), UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức Lễ khánh thành, thông xe kỹ thuật Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột; đồng thời kết nối trực tuyến với chương trình chính do Trung ương tổ chức.

Tham dự buổi lễ có Thượng tướng Trần Quang Phương, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội; Thượng tướng Huỳnh Chiến Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam; đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương. Về phía tỉnh Đắk Lắk có đồng chí đồng chí Tạ Anh Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Đỗ Hữu Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy; cùng các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ, đại diện các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, đơn vị thi công và đông đảo nhân dân trong vùng dự án.  

Các đại biểu tham dự Lễ khánh thành và thông xe kỹ thuật các dự án giao thông trọng điểm tại nút giao CT.02 (xã Ea Knuếc, tỉnh Đắk Lắk). Ảnh: NG

Dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk nhấn mạnh, việc khánh thành, thông xe kỹ thuật các dự án lần này là sự kiện tiêu biểu chào mừng Đại hội XIV của Đảng, đồng thời là dịp tổng kết chặng đường 5 năm (2021 – 2025) triển khai Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng về phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng, trong đó giao thông được xác định là một trong những trụ cột quan trọng.

Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài khoảng 48 km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua 7 xã trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại, với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk khẳng định việc hoàn thành các dự án là dấu mốc quan trọng trong chặng đường 5 năm đột phá hạ tầng giao thông của địa phương. Ảnh: NG

Sau hơn 25 tháng thi công trong điều kiện nhiều khó khăn, thách thức về giải phóng mặt bằng, thời tiết và biến động giá vật liệu xây dựng, đến nay dự án đã hoàn thành và đủ điều kiện thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Việc đưa tuyến cao tốc này vào khai thác đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hình thành trục giao thông ngang chiến lược, kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.

Song song đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, với chiều dài gần 40 km, tổng mức đầu tư hơn 1.841 tỷ đồng, cũng chính thức được khánh thành. Tuyến đường đi qua 5 xã, phường, góp phần giảm tải cho khu vực nội đô, nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường Hồ Chí Minh và tăng cường kết nối giữa các địa phương trong vùng Tây Nguyên.

Ông Trần Tiến Đông - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk phát biểu. Ảnh: NG

Mở ra không gian phát triển mới

Đại diện chủ đầu tư các dự án, ông Trần Tiến Đông - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk cho biết, quá trình triển khai các dự án gặp không ít khó khăn, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, điều kiện thời tiết phức tạp và biến động giá vật liệu xây dựng. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, cùng sự vào cuộc quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đắk Lắk; tinh thần trách nhiệm, nỗ lực không ngừng của các đơn vị tư vấn, nhà thầu, đội ngũ kỹ sư, công nhân; đặc biệt là sự đồng thuận, ủng hộ của người dân trong vùng dự án.

Hai dự án khi hoàn thành sẽ phát huy hiệu quả tổng hợp, không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics mà còn mở ra dư địa, không gian phát triển mới cho Đắk Lắk nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung. Các tuyến đường kết nối trực tiếp với hệ thống trục dọc, các trung tâm kinh tế, cảng biển khu vực Nam Trung Bộ, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển sản xuất, thương mại, du lịch và dịch vụ.

Dự án thành phần 3, Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có chiều dài 48,5km chính thức thông xe kỹ thuật. Ảnh: NG

Bên cạnh ý nghĩa kinh tế, các công trình còn góp phần quan trọng trong bảo đảm quốc phòng, an ninh, giữ vững thế trận phòng thủ khu vực Tây Nguyên; đồng thời tạo sinh kế, thúc đẩy xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân vùng dự án.

Lễ khánh thành, thông xe kỹ thuật các dự án chào mừng Đại hội XIV của Đảng không chỉ là sự kiện đánh dấu việc hoàn thành những công trình giao thông quy mô lớn, mà còn mang ý nghĩa biểu tượng về niềm tin, ý chí và khát vọng vươn lên của Đắk Lắk trong giai đoạn phát triển mới.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia vào giai đoạn “nước rút” cuối năm

Giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia vào giai đoạn “nước rút” cuối năm

(Thanh tra) - Dù nguồn lực ngân sách nhà nước dành cho các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2025 đã được bố trí tương đối đầy đủ, song tiến độ giải ngân vẫn ở mức chưa cao. Thực tế này đòi hỏi các bộ, ngành và địa phương phải vào cuộc quyết liệt hơn trong tháng cuối năm để hoàn thành mục tiêu.

Thanh Hoa

10:49, 19/12/2025

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm