Bên cạnh đó, thành phố yêu cầu hoàn thiện Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông để trình HĐND TP Hồ Chí Minh trong kỳ họp tháng 11/2025, đồng thời chuẩn bị triển khai giai đoạn 2 tại Côn Đảo và Cần Giờ.

Sở Công Thương cùng Tổng Công ty Điện lực TP Hồ Chí Minh được giao phối hợp bảo đảm nguồn điện phục vụ hạ tầng sạc xe điện đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Công an TP Hồ Chí Minh tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn về an toàn phòng cháy, chữa cháy trong quá trình sử dụng và sạc xe điện tại hộ gia đình, chung cư, trung tâm thương mại.

Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, chuyển đổi xanh trong giao thông là nhiệm vụ trọng tâm và cấp bách, góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và hướng tới mục tiêu phát triển đô thị bền vững, xanh - sạch - thông minh.

Đến nay, TP Hồ Chí Minh đã đạt nhiều kết quả đáng khích lệ trong lộ trình này: 45,2% xe buýt đang hoạt động sử dụng điện hoặc khí CNG, 71% taxi đã chuyển sang chạy điện, và 28,1% xe máy công nghệ dùng năng lượng điện.

Hạ tầng sạc điện cũng đang mở rộng với khoảng 1.000 trạm sạc, trong đó V-Green chiếm tỷ trọng lớn với gần 9.500 trụ sạc và 14.700 cổng sạc.

Ngoài ra, các doanh nghiệp như Selex Motors đã triển khai mô hình đổi pin dùng chung, góp phần thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong giao thông đô thị.

Việc TP Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp chuyển đổi xanh không chỉ thể hiện quyết tâm giảm phát thải khí nhà kính mà còn mở ra hướng phát triển đô thị hiện đại, thân thiện với môi trường.

Với sự chung tay của các sở, ngành và doanh nghiệp, thành phố đang từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông xanh toàn diện, hướng tới mục tiêu trở thành đô thị xanh - sạch - thông minh vào năm 2030.