Báo Thanh Tra - Tin tức cập nhật trong ngày
Theo đó, UBND TP giao nhiệm vụ chủ đầu tư (Ban Quản lý Dự án đường sắt – Bộ Xây dựng) trình tự thủ tục, lập, trình thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (đoạn qua địa phận TP Hồ Chí Minh); phấn đấu phê duyệt dự án trước ngày 19/8/2025, hoàn thành khu tái định cư trong quý II/2026.
Chủ đầu tư, trình tự thủ tục, lập, trình thẩm định, phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam; phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hoàn thành trong tháng 10/2025. TP phấn đấu bàn giao mặt bằng cho đơn vị chủ đầu tư để thực hiện dự án trong tháng 12/2026.
Các nội dung thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án gồm xây dựng kế hoạch thu hồi đất; tổ chức họp với người có đất trong khu vực thu hồi; ban hành thông báo thu hồi đất và gửi thông báo thu hồi đất; điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm; xác nhận nguồn gốc, tình trạng pháp lý nhà, đất và tài sản gắn liền với đất; lập dự thảo và thẩm định phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; thực hiện chi trả, bồi thường, hỗ trợ, bố trí tái định…
Đối với việc rà soát quỹ đất, thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để tạo quỹ đất khai thác theo mô hình TOD, TP sẽ rà soát quỹ đất vùng phụ cận các nhà ga, depot đường sắt hoàn thành tháng 8/2025; triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để tạo quỹ đất phục vụ khai thác quỹ đất theo mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng trong quý III/2026.
UBND TP giao Sở Nông nghiệp và Môi trường đôn đốc các sở, ban, ngành, tổ chức, đơn vị có liên quan và UBND các phường: Long Phước, Long Trường, Bình Trưng, An Khánh thực hiện các nhiệm vụ được giao trong công tác tổ chức, phối hợp, triển khai thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và công tác chuẩn bị quỹ đất để khai thác.
Ngày 30/11/2024, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 172/2024/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Theo đó, dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541km; điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh), đi qua địa phận nhiều tỉnh, thành.
Về quy mô, dự án sẽ đầu tư mới toàn tuyến đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; phương tiện, thiết bị; đường sắt tốc độ cao vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư công; nhu cầu sử dụng đất khoảng 10.827ha, số dân tái định cư khoảng 120.836 người; tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỷ đồng. Dự kiến sẽ lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025, phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư rà soát, nghiên cứu, thỏa thuận về hướng tuyến, vị trí ga, trạm bảo dưỡng... rà soát ranh dự án, phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa phận TP Hồ Chí Minh) với các dự án trong khu vực đảm bảo không trùng lắp phạm vi, hướng tuyến và ranh dự kiến.
Sở Tài chính bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để triển khai dự án đầu tư công độc lập thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy hoạch vùng phụ cận ga đường sắt, depot để tạo quỹ đất bán đấu giá nhằm phát triển đô thị theo quy định của pháp luật.
Trong khi đó, đối với UBND các phường: Long Phước, Long Trường, Bình Trưng, An Khánh, UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu rà soát, báo cáo cụ thể các trường hợp nhà, đất, công trình bị ảnh hưởng, nhu cầu quỹ nền, quỹ căn hộ cần thiết phục vụ tái định cư, đề xuất khu vực bố trí tái định cư phù hợp phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án.
Quản lý chặt chẽ, bảo vệ quỹ đất thu hồi, chống lấn đất, chiếm đất; rà soát, đề xuất quỹ đất, hiện trạng, pháp lý đất đai khu vực vùng phụ cận nhà ga, depot đường sắt phù hợp để khai thác quỹ đất theo mô hình TOD.
