Đã hoàn thành giai đoạn 1

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, trên cơ sở Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh, UBND TP giao Sở Xây dựng triển khai xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo 2 giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn 1, xây dựng và tham mưu UBND TP Hồ Chí Minh trình HĐND TP ban hành quy định về lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh để áp dụng kể từ năm 2025. 

Giai đoạn 2, xây dựng hoàn thành Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh cho các phương tiện giao thông. Trong đó, xem xét phương án lựa chọn một số khu vực để thực hiện kiểm soát phân vùng khí thải phương tiện giao thông.

Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, đến nay Sở Xây dựng đã hoàn thành giai đoạn 1 Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông và đã báo cáo UBND TP tại Tờ trình số 781/TTr-SGTCC ngày 20/3/2025. Theo đó, đã đưa ra lộ trình chuyển đổi đối với xe buýt trên địa bàn thành phố với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt của TP Hồ Chí Minh sử dụng điện, năng lượng xanh; ban hành các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh và hỗ trợ xây dựng trạm sạc điện; lộ trình đầu tư phát triển các trạm sạc điện theo lộ trình chuyển đổi xe buýt.

Bổ sung đánh giá tác động sau sáp nhập

Cũng theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, thực hiện chỉ đạo của UBND TP, Sở Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiên cứu, tham mưu hoàn chỉnh dự thảo nghị quyết theo chỉ đạo của UBND TP theo hướng: Bổ sung đánh giá tác động sau khi TP Hồ Chí Minh thực hiện hoàn thành việc tinh gọn bộ máy và sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu để triển khai đồng bộ trên địa bàn TP Hồ Chí Minh mới; dự kiến hoàn chỉnh báo cáo UBND TP và trình HĐND TP trong quý IV/2025.

Đại diện Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh trả lời tại buổi họp báo. Ảnh: Thu Huyền

Đối với việc thực hiện giai đoạn 2 Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, hiện nay đơn vị tư vấn đang triển khai xây dựng đề án với phạm vi là TP Hồ Chí Minh mới, dự kiến hoàn thành đề án, lấy ý kiến các đơn vị trong quý III và báo cáo UBND TP trình HĐND TP trong quý IV/2025.

Trong đó, tập trung vào các nhiệm vụ như: Xây dựng chính sách khuyến khích, ưu đãi và lộ trình đối với các cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và lộ trình thực hiện, bao gồm xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng, xe khách và xe tải, phương tiện cá nhân, ô tô và phương tiện thuộc quản lý bởi các đơn vị hành chính công, các doanh nghiệp Nhà nước và doanh nghiệp tư nhân.

Tính toán, đề xuất lộ trình, các điều kiện, các chính sách để thực hiện các nội dung của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông như: Quy hoạch không gian đô thị, các vị trí, công trình tích hợp trạm sạc, trạm thay pin hoặc điểm dừng đỗ cho xe điện; khả năng đáp ứng nguồn cung cấp năng lượng; các yêu cầu kỹ thuật trạm sạc điện; các quy định đầu tư, lắp đặt trạm sạc năng lượng khi xây dựng các khu đô thị, chung cư, các công trình tập trung đông người; các chính sách ưu đãi đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc điện.

Cùng với đó, thực hiện chính sách thu mua, đổi phương tiện giao thông cũ sang phương tiện giao thông mới sử dụng điện, năng lượng xanh, xử lý phương tiện cũ để giảm ô nhiễm môi trường.

Ngoài ra, giai đoạn 2 sẽ tập trung đo đạc, tính toán để đề xuất lộ trình, các giải pháp kiểm soát khí thải từ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, bao gồm các biện pháp phân vùng, ưu tiên cho phương tiện sử dụng năng lượng xanh, hạn chế hoạt động phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sử dụng nhiên liệu hóa thạch khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh và một số địa phương trên địa bàn TP.