Ông Trần Hồng Quang, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - Tài chính cho biết, chương trình làm việc nhằm nắm bắt các định hướng phát triển của thành phố Cần Thơ, để phục vụ công tác biên soạn các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng. Trong đó có mục tiêu tăng trưởng trên 10%, tiến độ tháo gỡ khó khăn, tiềm năng đóng góp của các dự án năng lượng trọng điểm, định hướng phát triển công nghiệp sau sáp nhập, cảng biển nước sâu ở Trần Đề; trung tâm khoa học - công nghệ, du lịch...

Ông Trần Hồng Quang, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách Kinh tế - Tài chính phát biểu tại buổi làm việc với UBND thành phố Cần Thơ. Ảnh: Nhẫn Nam

Theo báo cáo của UBND thành phố, giai đoạn 2021-2025, kinh tế thành phố tăng trưởng đạt mức bình quân 7,41%/năm; quy mô nền kinh tế tiếp tục được mở rộng, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) theo giá hiện hành, ước năm 2025 đạt 325.168 tỉ đồng, gấp 1,71 lần so với năm 2021, đóng góp khoảng 2,41% GDP cả nước. Tổng sản phẩm bình quân đầu người (GRDP/người) tăng từ 59,64 triệu đồng/người năm 2021 lên 100,73 triệu đồng/người năm 2025.

Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ thu ngoại tệ giai đoạn 2021-2025 ước được 24,6 tỉ USD. Thành phố ước đón 41,83 triệu lượt khách, tăng bình quân khoảng 11%/năm; tổng thu từ du lịch ước đạt hơn 33 nghìn tỉ đồng, tăng khoảng 23%/năm. Nguồn vốn đầu tư trên địa bàn được huy động, khai thác mạnh mẽ, đa dạng về hình thức, được 361.965 tỉ đồng, tăng bình quân 7,59%/năm.

Tổng thu ngân sách Nhà nước theo dự toán Trung ương giao thực hiện 116.575 tỉ đồng, tăng bình quân 4,68%/năm; thu hút đầu tư trong nước được 168 dự án, với tổng vốn đăng ký khoảng 108.300 tỉ đồng; thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) được 25 dự án FDI, với tổng vốn đăng ký ước đạt 2,415 tỉ USD…

Tuy nhiên, thành phố Cần Thơ cũng đối mặt nhiều thách thức, hạn chế, như vai trò trung tâm, hạt nhân của vùng chưa rõ nét, khai thác hạ tầng giao thông chưa hiệu quả, nhiều công trình quan trọng như sân bay, cảng biển chưa phát huy hết công suất…

Cần Thơ xác định vị thế là trung tâm của vùng về thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, giáo dục đào tạo, y tế chuyên sâu và khoa học công nghệ. Đầu mối giao thông, cửa ngõ giao thương quốc tế của vùng thông qua nâng cấp sân bay Cần Thơ, xây dựng cảng biển Trần Đề. Do đó, Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ kiến nghị, đoàn công tác quan tâm, bổ sung một số nhiệm vụ, dự án trọng điểm vào chương trình hành động của Trung ương. Trong đó, kiến nghị Trung ương đầu tư hỗ trợ xây dựng Cảng biển Trần Đề để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế, giảm áp lực chi phí logistics cho toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long; kiến nghị nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ để giữ vai trò trung tâm hàng không của toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, dịch vụ logistics và bảo đảm quốc phòng - an ninh của khu vực.

Đoàn công tác ghi nhận các kiến nghị của Lãnh đạo thành phố Cần Thơ và sẽ tổng hợp báo cáo Tiểu ban Kinh tế - Xã hội, phục vụ quá trình xây dựng các văn kiện trình Đại hội lần thứ XIV của Đảng.