UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT báo cáo, đề xuất quy hoạch sân bay thứ 2 Thủ đô trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo UBND TP Hà Nội, vùng Thủ đô Hà Nội gồm Hà Nội và 9 tỉnh lân cận, có quy mô dân số dự báo đến năm 2050 khoảng 21-23 triệu người, tổng diện tích khoảng 24.314km2, cơ bản tương đồng với vùng TP Hồ Chí Minh (quy mô dân số 24-25 triệu người, diện tích khoảng 30.400km2).

Tại đồ án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt đã định hướng quy hoạch 2 cảng hàng không quốc tế cho vùng TP Hồ Chí Minh (gồm Tân Sơn Nhất và Long Thành, với tổng công suất khoảng 150 triệu hành khách/năm).

Do vậy, vùng Thủ đô cũng cần thiết quy hoạch 2 cảng hàng không quốc tế để đáp ứng nhu cầu vận tải tương ứng, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, dự phòng quỹ đất cũng như phân bổ nhu cầu vận tải, tạo động lực phát triển cân đối trên địa bàn Thủ đô.

UBND TP Hà Nội kiến nghị, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT điều chỉnh, xác định tính chất, chức năng cảng hàng không thứ 2 Thủ đô Hà Nội là cảng hàng không quốc tế.

Hà Nội cũng kiến nghị, Bộ GTVT nghiên cứu, xác định vị trí và các chỉ tiêu quy hoạch cảng hàng không quốc tế thứ 2 làm cơ sở để UBND TP cập nhật, bổ sung vào quy hoạch Thủ đô và điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đang triển khai bảo đảm thống nhất.

Được biết, tại đồ án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ chỉ xác định, cảng hàng không thứ 2 Thủ đô Hà Nội là cảng quốc nội.

Dự kiến quy hoạch tại vị trí phía Đông Nam, Nam TP Hà Nội, sẽ được nghiên cứu ở giai đoạn tầm nhìn đến năm 2050.

Tại đồ án không xác định các chỉ tiêu về quy mô, cấp hạng, công suất, diện tích đất quy hoạch của cảng hàng không thứ 2 Thủ đô Hà Nội.