Tham dự lễ khánh thành, có Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc; lãnh đạo Bộ Xây dựng, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Khánh Hòa cùng đại diện các nhà thầu, đơn vị tư vấn và đông đảo người dân địa phương.
Dự án có tổng chiều dài 83,35 km, với đoạn đưa vào khai thác lần này dài 70,35 km, từ Km298+000 (xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh) đến Km368+350 (xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ tối đa 120 km/h. Giai đoạn phân kỳ khai thác với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tuyến có 3 nút giao lớn gồm: Vạn Giã (kết nối quốc lộ 1), quốc lộ 26 và quốc lộ 27C.

Tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang rút ngắn tiến độ từ 7 – 8 tháng so với kế hoạch. Ảnh: Việt Tùng
Đáng chú ý, điểm cuối tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đang khai thác, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược liên tục trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án 7 – chủ đầu tư công trình, toàn bộ 70,35 km vừa thông xe đã được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước chấp thuận nghiệm thu, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn giao thông. Dự án này rút ngắn tiến độ từ 7 – 8 tháng so với kế hoạch.
Đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, việc thông xe đoạn Vân Phong – Nha Trang tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế biển, du lịch và logistics – các trụ cột kinh tế quan trọng của địa phương, đồng thời mở rộng không gian đô thị kết nối đến các huyện miền núi như Khánh Vĩnh, Diên Khánh.
Như vậy, cùng với đoạn tuyến Nha Trang – Cam Lâm dài 49 km đã đưa vào khai thác từ năm 2023, hiện nay tỉnh Khánh Hòa hiện có gần 120 km đường cao tốc, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trên hành lang Bắc – Nam, giảm tải cho quốc lộ 1.
Báo Thanh Tra - Tin tức cập nhật trong ngày