Theo dõi Báo Thanh tra trên

Khánh Hòa: Khánh thành và đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang

Việt Tùng

Thứ Bảy, 19/04/2025 - 13:01

(Thanh tra) - Sáng 19/4, tại nút giao quốc lộ 26, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025.

Tham dự lễ khánh thành, có Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc; lãnh đạo Bộ Xây dựng, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Khánh Hòa cùng đại diện các nhà thầu, đơn vị tư vấn và đông đảo người dân địa phương.

Dự án có tổng chiều dài 83,35 km, với đoạn đưa vào khai thác lần này dài 70,35 km, từ Km298+000 (xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh) đến Km368+350 (xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ tối đa 120 km/h. Giai đoạn phân kỳ khai thác với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tuyến có 3 nút giao lớn gồm: Vạn Giã (kết nối quốc lộ 1), quốc lộ 26 và quốc lộ 27C.

Tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang rút ngắn tiến độ từ 7 – 8 tháng so với kế hoạch. Ảnh: Việt Tùng

Đáng chú ý, điểm cuối tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đang khai thác, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược liên tục trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 7 – chủ đầu tư công trình, toàn bộ 70,35 km vừa thông xe đã được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước chấp thuận nghiệm thu, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn giao thông. Dự án này rút ngắn tiến độ từ 7 – 8 tháng so với kế hoạch.

 Đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, việc thông xe đoạn Vân Phong – Nha Trang tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế biển, du lịch và logistics – các trụ cột kinh tế quan trọng của địa phương, đồng thời mở rộng không gian đô thị kết nối đến các huyện miền núi như Khánh Vĩnh, Diên Khánh.

Như vậy, cùng với đoạn tuyến Nha Trang – Cam Lâm dài 49 km đã đưa vào khai thác từ năm 2023, hiện nay tỉnh Khánh Hòa hiện có gần 120 km đường cao tốc, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trên hành lang Bắc – Nam, giảm tải cho quốc lộ 1.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Đắk Lắk khánh thành giai đoạn 1 công trình thuỷ lợi 4.400 tỷ đồng

Đắk Lắk khánh thành giai đoạn 1 công trình thuỷ lợi 4.400 tỷ đồng

(Thanh tra) - Ngày 19/4, UBND tỉnh Đắk Lắk, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức lễ khánh thành công trình hồ chứa nước Krông Pách Thượng tại xã Cư Yang, huyện Ea Kar. Đây được xem là một mốc son quan trọng trong việc phát triển bền vững tại khu vực Tây Nguyên.

Ngọc Giàu

12:50, 19/04/2025
Hà Nam: Khởi công xây dựng Dự án Khu nhà ở xã hội 282 căn hộ

Hà Nam: Khởi công xây dựng Dự án Khu nhà ở xã hội 282 căn hộ

(Thanh tra) - Sáng 19/4, Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD - Bộ Xây dựng) tổ chức Lễ khởi công xây dựng tòa nhà B1, B2 - dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở xã hội tại phường Đồng Văn, thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam.

Chính Bình

11:11, 19/04/2025

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm