Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ và đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) và các sở, ngành, địa phương báo cáo tiến độ thực hiện các công việc liên quan công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư.

Đến thời điểm hiện tại, các địa phương hoàn thành xác định, tổ chức cắm mốc giới dự kiến phạm vi dự án; hoàn thành việc lập bản đồ địa chính và đang thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) để hoàn thiện, phê duyệt bản đồ địa chính. 

Đại diện lãnh đạo các sở, ngành, quận, huyện đề nghị chủ đầu tư dự án sớm phê duyệt, công khai hướng tuyến chính thức; đẩy nhanh việc xây dựng khu tái định cư; nghiên cứu phương án nâng cấp Trạm tác nghiệp kỹ thuật Quốc Tuấn và ga Nam Đình Vũ thành ga hành khách tạo thuận lợi việc di chuyển của hành khách khi dự án đưa vào khai thác.

Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu phát biểu tại cuộc làm việc. Ảnh: KT

Sau khi nghe báo cáo và ý kiến của các đại biểu dự họp, Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu, Trưởng Ban Chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn thành phố cho biết: Các đơn vị cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để Nhân dân hiểu rõ về ý nghĩa, tầm quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đồng thời nhấn mạnh, đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kết nối giao thông, đặc biệt, dự án sẽ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố Hải Phòng. Để góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, thành phố thống nhất chủ trương đóng góp kinh phí từ nguồn ngân sách thành phố để thực hiện dự án đoạn qua địa bàn thành phố với tổng số tiền khoảng 11.000 tỷ đồng.

Là dự án có khối lượng công việc rất lớn, thời gian gấp rút, yêu cầu cao về chất lượng, do vậy, Bí thư Thành ủy chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung cao thực hiện tốt các yêu cầu, nhiệm vụ trong thời gian tới.

Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu kiểm tra thực tế công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án tại khu vực Đình Vũ, quận Hải An. Ảnh: KT

Qua nghiên cứu và khảo sát thực tế, thành phố Hải Phòng thống nhất phương án hướng tuyến của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua thành phố như trong nghiên cứu khả thi. Tuy nhiên, thành phố đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bổ sung đầu tư tuyến đường dùng chung tại khu vực Đình Vũ, sau đó bàn giao để thành phố duy tu, bảo dưỡng, tạo thuận lợi trong lưu thông, hoạt động của doanh nghiệp tại đây. Đồng thời, nghiên cứu phương án nâng cấp Trạm tác nghiệp kỹ thuật Quốc Tuấn và ga Nam Đình Vũ thành ga hành khách. Khẩn trương thống nhất, bàn giao hướng tuyến chính thức dự án giúp địa phương có căn cứ xác định chính xác ranh giới giải phóng mặt bằng và triển khai các công việc tiếp theo.

Bí thư Thành ủy đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) tăng cường phối hợp thành phố để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng tháo gỡ nhanh vướng mắc, bất cập phát sinh trong thực tế.

Để bảo đảm tiến độ dự án, Bí thư Thành ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo đề nghị UBND thành phố sớm tổ chức hội nghị đối thoại với doanh nghiệp tại khu vực Đình Vũ tạo sự đồng thuận, thống nhất trong triển khai dự án; chỉ đạo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng sớm khởi công xây dựng khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Các khu tái định cư cần được xây dựng vị trí thuận lợi, hạ tầng hoàn thiện, bảo đảm thuận tiện trong sinh hoạt của người dân. Công an thành phố, Bộ Chỉ huy quân sự thành phố tăng cường nắm tình địa bàn, chủ động phương án bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn xã hội trong quá trình triển khai dự án; Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương thống nhất, hoàn thành bản đồ địa chính dự án; Sở Tài chính tính toán, bố trí đủ kinh phí để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Với địa phương có dự án đi qua cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để nhân dân hiểu rõ về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, tạo sự đồng thuận cao, chấp hành nghiêm quy định, không để xảy ra tình trạng xây dựng trái phép, trục lợi chính sách liên quan bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng.