Theo dõi Báo Thanh tra trên

Lạng Sơn: Giải quyết dứt điểm các vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

Chính Bình

Thứ Sáu, 07/11/2025 - 20:02

(Thanh tra) - Ngày 7/11, kiểm tra tình hình thực hiện tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn Đinh Hữu Học yêu cầu, các sở, ngành, địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc, dồn lực thi công đồng bộ, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục dự án.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn Đinh Hữu Học đã kiểm tra toàn tuyến, bắt đầu từ Km45+130 thuộc địa phận xã Nhân Lý.

Tại các mũi thi công thuộc 4 gói thầu trên tuyến, các đơn vị, doanh nghiệp dự án, nhà thầu thi công, lãnh đạo các xã đã báo cáo tình hình giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công và một số khó khăn vướng mắc.

Về tổng thể, đến nay đã bàn giao diện tích phải thu hồi 598,27/578,6ha, đạt 103,4% theo ranh giải phóng mặt bằng bước thiết kế cơ sở và đạt 96,8% theo ranh giải phóng mặt bằng bước thiết kế kỹ thuật (diện tích giải phóng mặt bằng bổ sung theo hồ sơ thiết kế bước thiết kế kỹ thuật khoảng 47,63ha); hoàn thành di dời 1.149/1.149 ngôi mộ đạt 100%.

Tổng số có 3.083 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó có 449 hộ gia đình phải di chuyển nhà ở; đến nay có 3.053 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức đã bàn giao mặt bằng, còn lại 9 hộ gia đình trên tuyến chính chưa đồng ý bàn giao mặt bằng, 12 hộ thuộc tuyến nhánh và đường gom.

Tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (đường điện, đường viễn thông... ) cơ bản đã hoàn thành, hiện còn vướng mắc một số điểm cục bộ: 6 vị trí cột điện đường dây 22kV, 35kV, trong đó có 2 vị trí thuộc đường gom, không ảnh hưởng đến thi công tuyến chính của cao tốc.

Theo đánh giá, các chi nhánh phát triển quỹ đất đã có nhiều nỗ lực, cố gắng trong quá trình triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, cơ bản tiến độ giải phóng mặt bằng hiện tại đáp ứng được yêu cầu thi công của dự án. Tuy nhiên trên phạm vi thực hiện dự án hiện còn lại một số vị trí cục bộ vướng mắc về mặt bằng. Các vướng mắc chủ yếu là còn một số hộ dân trong phạm vi giải phóng mặt bằng chưa di dời.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nắm bắt tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn xã Đồng Đăng. Ảnh: Vũ Như Phong

Hiện nay, các nhà thầu đang triển khai thi công xây dựng công trình trên phạm vi khoảng 57,88km /59,87km chiều dài tuyến. Giá trị thực hiện từ ngày khởi công đến nay khoảng 3.336/6.580 tỷ đồng, đạt 50,2 % hợp đồng, đạt 73% sản lượng kế hoạch thông tuyến. Thời điểm này các mũi thi công trên các gói thầu của dự án đang tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca để thi công bù lại phần khối lượng công việc đang bị chậm tiến độ.

Khó khăn, vướng mắc hiện nay là các khu tái định cư chưa hoàn thành; trong tháng 9 và 10, trên địa bàn tỉnh chịu tác động của nhiều cơn bão, đặc biệt là bão số 10 và bão số 11 gây mưa lớn trên diện rộng tạo ra lũ, ngập lụt, sạt lở tại nhiều vị trí làm thiệt hại về tài sản của Nhân dân, tác động trực tiếp đến công tác thi công các công trình, dự án trên địa bàn nói chung, làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ đã đề ra của Dự án Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Trong quá trình triển khai, do ranh giới giải phóng mặt bằng liên tục điều chỉnh, ảnh hưởng đến công tác tuyên truyền, vận động người dân trong quá trình bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Qua kiểm tra tại thực địa, nghe các đơn vị báo cáo và đề xuất các phương án, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chỉ đạo: Các chi nhánh phát triển quỹ đất khu vực tiếp tục phối hợp với UBND các xã giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng để các nhà thầu tổ chức thi công đồng bộ; các đơn vị liên quan phối hợp đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.

Đối với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, ông Đinh Hữu Học yêu cầu: Rà soát điều kiện mặt bằng thi công, nhân lực, thiết bị hiện có, đôn đốc các nhà thầu huy động bổ sung nhân lực và thiết bị thi công, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi trở lại tiếp tục tăng cường tổ chức thi công tăng ca để đẩy nhanh tiến độ, thi công bù phần khối lượng công việc đang bị chậm tiến độ, đảm bảo hoàn thành mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 59,87 km, gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, chiều dài khoảng 43,43 km; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam, chiều dài khoảng 16,44 km. Tổng mức đầu tư 11.899 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2026.

Nhà đầu tư thực hiện dự án là Liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568 - Công ty cổ phần Lizen. Doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm