Tạo bước đột phá trong hạ tầng chiến lược

Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy do Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Nghệ An làm cơ quan chủ quản, có tổng chiều dài khoảng 60 km, tổng mức đầu tư lên tới 23.950 tỷ đồng. Đây là tuyến đường trọng điểm cấp quốc gia, không chỉ đóng vai trò kết nối hạ tầng mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh và khu vực Bắc Trung Bộ.

Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây (xã Hưng Nguyên), điểm cuối nối với đường dẫn vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy – cửa ngõ giao thương quốc tế với nước bạn Lào. Tuyến đường đi qua 9 xã thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An, gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.

Dự án có quy mô thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 100 km/h (một số đoạn khó khăn 60–80 km/h), diện tích đất chiếm dụng khoảng 615 ha. Tiến độ thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2025–2030, trong đó hoàn thành thi công vào năm 2028 và đưa vào khai thác năm 2029.

Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được tách thành các dự án thành phần để giao cho các địa phương tổ chức triển khai. Đây là yếu tố then chốt bảo đảm dự án được thi công đúng tiến độ và hạn chế tối đa các khiếu kiện phát sinh.

Không chỉ dừng lại ở một công trình giao thông trọng điểm, cao tốc Vinh – Thanh Thủy còn có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối hai thủ đô Hà Nội – Viêng Chăn, thông qua tuyến hành lang Đông – Tây. Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy giao thương, logistics, phát triển du lịch và hợp tác song phương giữa Việt Nam – Lào.

Với lợi thế là tuyến kết nối trực tiếp đến Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao, logistics, thương mại và dịch vụ biên mậu. Các vùng giàu tiềm năng như Nam Đàn – quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh, hay dãy Trường Sơn – nơi có tài nguyên khoáng sản phong phú, sẽ được khai thác hiệu quả hơn.

Hạ tầng tốt sẽ dẫn dắt phát triển. Đường cao tốc không chỉ thông thương mà còn "mở đường" cho các cơ hội mới: hình thành các khu đô thị mới, khu công nghiệp, cụm công nghệ cao và thúc đẩy quá trình đô thị hóa bền vững.

Kết nối hai thủ đô, thúc đẩy hội nhập và hợp tác

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Đức Trung nhấn mạnh: Đây là dự án có quy mô vốn và tầm ảnh hưởng lớn nhất từ trước tới nay mà Nghệ An được giao chủ trì. Tỉnh xác định rõ vai trò, trách nhiệm và sẽ tập trung tối đa các nguồn lực để triển khai hiệu quả dự án.

Trên cơ sở báo cáo của Đảng ủy UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương đầu tư dự án và giao các sở, ngành liên quan tiếp tục hoàn thiện thủ tục pháp lý để trình Thủ tướng Chính phủ, Quốc hội phê duyệt. Đồng thời, tỉnh chỉ đạo các địa phương trong vùng dự án chủ động rà soát diện tích đất thu hồi, đánh giá tác động xã hội – môi trường, xây dựng phương án đền bù, hỗ trợ và tái định cư minh bạch, công khai, không để xảy ra khiếu kiện kéo dài.

Tỉnh ủy cũng lưu ý các đơn vị chức năng tập trung công tác tuyên truyền để người dân hiểu rõ tầm quan trọng của dự án, từ đó đồng thuận và ủng hộ quá trình triển khai. Việc thực hiện đúng tiến độ, đúng quy định sẽ là yếu tố quyết định thành công của công trình này.

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy là minh chứng cho tư duy đổi mới, tầm nhìn chiến lược và quyết tâm chính trị của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Nghệ An. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường không chỉ góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng và hội nhập quốc tế.

Trên hành trình hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế - xã hội của Bắc Trung Bộ, Nghệ An đang từng bước biến khát vọng thành hiện thực. Cao tốc Vinh – Thanh Thủy sẽ là biểu tượng của khát vọng vươn lên ấy – nơi kết nối những giá trị truyền thống với nhịp phát triển hiện đại, mở ra một chương mới trong hành trình phát triển bền vững, thịnh vượng và hội nhập của xứ Nghệ.