Trong tháng 4/2025, Thành phố Hồ Chí Minh khánh thành nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm như: Nhà ga hành khách T3 - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đoạn nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, thông xe kỹ thuật đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Bệnh viện đa khoa khu vực Hóc Môn và khởi công dự án khép kín vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh, gói thầu XL-03 dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.

Đây là những công trình trọng điểm góp phần mang lại diện mạo mới, nâng cao hạ tầng giao thông và chất lượng sống của người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Việc khánh thành, đưa vào sử dụng những công trình trọng điểm này là kết quả của nỗ lực nhằm lập thành tích chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Hiện nay, tại các công trình trọng điểm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, lãnh đạo thành phố tiếp tục chỉ đạo và các chủ đầu tư, nhà thầu thi công đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn, tập trung nguồn lực nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên gồm 10 gói thầu xây lắp đang được thi công đồng loạt, tiến độ chung đạt 46,5% và dự kiến hoàn thành năm 2026. Dự án thông xe kỹ thuật một số đoạn thuộc các gói thầu XL-07, XL-08, XL-09 và XL-10 trước ngày 30/4/2025.

Đây là dự án có tổng chiều dài gần 32 km, đi qua 7 quận, huyện gồm các quận: 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh, với tổng vốn đầu tư của dự án hơn 9.000 tỷ đồng, khởi công vào tháng 2/2023.

Dự án tuyến đường sắt Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí nhà ga với tiến độ đạt hơn 35% kế hoạch; dự kiến giao mặt bằng sạch trong quý III năm 2025 và khởi công hạng mục chính vào tháng 12/2025.  Dự án này có tổng mức đầu tư gần 47.900 tỷ đồng nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân từ trung tâm thành phố về phía Tây Tắc và ngược lại, với chiều dài hơn 11 km, trong đó 9,2 km đi ngầm.

Đối với dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), đã điều chỉnh tăng vốn từ 9.664 tỷ đồng lên 17.230 tỷ đồng với 3 gói thầu (Gói XL-01, gói XL-02, gói XL-03). Gói thầu XL-03 đã giao mặt bằng hơn 87,7% tại quận Bình Thạnh và 69,2% tại quận Gò Vấp; các gói thầu XL01, XL02 khởi công trước ngày 2/9/2025.

Dự án thành phần 1 (đường Vành đai 3 thành phố) đã tiếp nhận 99,8% mặt bằng sạch với 10 gói thầu xây lắp chính của dự án được đẩy mạnh thi công, khối lượng thi công đạt hơn 32% kế hoạch. Dự án đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng thi công các gói thầu.

Khó khăn lớn nhất về thiếu cát đắp nền tại dự án này bước đầu đã được giải quyết khi dự án chuyển hướng sang xây dựng cầu cạn thay cho đắp nền đường, các hạng mục cầu cạn được triển khai đồng loạt, giúp nhà thầu chủ động hơn trước tình trạng khan hiếm cát, đồng thời thúc đẩy tiến độ hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.

Tại dự án nút giao An Phú, có 3 tầng (6 cây cầu, 2 hầm chui và đường nối vào các tuyến đường trọng điểm) tiến độ đạt hơn 53% tổng khối lượng. Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại trong năm 2025, ngoại trừ 22.000m² (khu vực đường Lương Định Của) chưa bàn giao mặt bằng.

Tương tự, dự án khép kín vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang được đồng loạt triển khai gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và triển khai công tác thiết kế, dự toán, lựa chọn các nhà thầu. Dự kiến các gói thầu khởi công vào tháng 9/2025 và phấn đấu hoàn thành thông xe toàn bộ công trình vào ngày 30/4/2027.

Dự án này gồm 2 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 (cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) có tổng mức đầu tư 2.653 tỷ đồng và dự án thành phần 2 (đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) có tổng mức đầu tư xây dựng 2.587 tỷ đồng.