Vốn đầu tư xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn từ ngân sách Nhà nước do TP quản lý trong tháng 8/2025 đạt 13.045 tỷ đồng, tăng 3,4% so với tháng trước và tăng tới 50,4% so cùng kỳ năm 2024. Trong đó, vốn ngân sách cấp TP đạt 12.631 tỷ đồng, tăng 51,6%; vốn ngân sách cấp xã đạt 414 tỷ đồng, tăng 22,2%.

Tính chung 8 tháng, vốn đầu tư thực hiện đạt 74.463 tỷ đồng, tương đương 48,8% kế hoạch năm, bằng 62,6% kế hoạch vốn Chính phủ giao, tăng 52,3% so cùng kỳ năm trước. Tính đến ngày 21/8, tổng số vốn đã giải ngân đạt 49.417 tỷ đồng, bằng 32,6% kế hoạch vốn UBND TP phân bổ và 41,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Đây là bước tiến lớn so với cùng kỳ năm 2024, khi tỷ lệ giải ngân chỉ đạt 4,1% do vướng giải phóng mặt bằng.

Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu từ 1/7/2025, kế hoạch đầu tư công của TP Hồ Chí Minh được điều chỉnh lên 6.811 dự án, bao gồm cả dự án vốn ngân sách cấp huyện, cấp xã trước sáp nhập. TP đặt mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2025, với trọng tâm là các dự án hạ tầng giao thông chiến lược. Để đạt mục tiêu, TP đã kiện toàn Ban chỉ đạo, Tổ công tác, triển khai cơ chế điều chuyển vốn linh hoạt, tháo gỡ khó khăn về thủ tục và giải phóng mặt bằng.

TP Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công. Ảnh: Thu Huyền

TP Hồ Chí Minh đã tập trung chỉ đạo, ưu tiên bố trí nguồn vốn đầu tư công, tháo gỡ khó khăn về thủ tục, giải phóng mặt bằng, đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện, trong đó tiến độ một số công trình trọng điểm như: Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài (giai đoạn 1) đã khởi công rà phá bom mìn, di dời hạ tầng; dự kiến tháng 10/2025 khởi công gói thầu xây lắp, hoàn thành cuối năm 2027.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – Nước Lên đạt tiến độ 53,9%, đã thông xe kỹ thuật 9,7 km ngày 2/9/2025, dự kiến hoàn thành năm 2026; Dự án nạo vét, cải tạo kênh Đôi: khởi công gói thầu XL-2 dịp 2/9/2025, các gói còn lại khởi công trong tháng 10. Dự án Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) dự kiến khởi công hạng mục chính tháng 12/2025. Dự án Vành đai 3 đang thi công cao điểm, dự kiến thông xe 24,1 km tháng 12/2025, hoàn thành toàn tuyến tháng 6/2026.

Kết quả giải ngân 8 tháng năm 2025 cho thấy sự chuyển biến rõ rệt, thể hiện quyết tâm của TP Hồ Chí Minh trong việc đưa đầu tư công trở thành động lực dẫn dắt, kích hoạt các nguồn lực xã hội, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và cải thiện hạ tầng đô thị trong giai đoạn mới.