Theo dõi Báo Thanh tra trên

VAECO và VACS khởi công các dự án trọng điểm, đặt nền móng cho hệ sinh thái hàng không hiện đại tại sân bay Long Thành

Chính Bình

Chủ Nhật, 15/06/2025 - 00:00

(Thanh tra) - Ngày 15/6/2025, Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) và Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS), hai đơn vị thành viên chủ chốt của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), đã chính thức khởi công hai dự án mang tính chiến lược tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc kiến tạo hệ sinh thái hàng không đồng bộ và hiện đại, hướng tới mục tiêu đưa Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực.

Hai dự án được khởi công bao gồm Dự án đầu tư xây dựng dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 và Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1, với tổng mức đầu tư lên đến gần 1.800 tỷ đồng. Các dự án này thuộc dự án thành phần 4, khu vực dịch vụ hàng không của sân bay, thể hiện cam kết mạnh mẽ của Vietnam Airlines trong việc phát triển cơ sở hạ tầng hàng không quốc gia.

Buổi lễ khởi công vinh dự đón tiếp sự hiện diện của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, cùng đại diện các cơ quan ban ngành trung ương, địa phương, đối tác, nhà thầu và các đơn vị truyền thông.

Ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam

Phát biểu tại buổi lễ, ông Uông Việt Dũng – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – đã nhấn mạnh tầm quan trọng của hai dự án trong việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng Sân bay Long Thành và kêu gọi các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và tính thẩm mỹ cho công trình.

Ông Lê Đức Cảnh - Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines

Ông Lê Đức Cảnh, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, khẳng định vai trò tiên phong của hãng: "Với vai trò tiên phong và là doanh nghiệp chủ lực của ngành hàng không, Vietnam Airlines cam kết huy động toàn bộ nguồn lực để đóng góp vào việc xây dựng Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực châu Á. Hai dự án này sẽ góp phần hình thành một hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại, đồng bộ và đạt chuẩn quốc tế".

Ông Trần Quốc Hoài - Tổng Giám đốc VAECO

Ông Trần Quốc Hoài, Tổng Giám đốc VAECO, chia sẻ thêm về tầm nhìn chiến lược: “Là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa máy bay tại Việt Nam, việc triển khai dự án này không chỉ là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển của Vietnam Airlines và VAECO, mà còn là bước đi chiến lược nhằm nâng tầm vị thế kỹ thuật hàng không của Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới”.

Dự án Hangar số 1 của VAECO: Nâng Tầm Năng Lực Bảo Dưỡng Hàng Không Việt Nam

Trong số hai dự án, Dự án Hangar số 1 tại Long Thành do VAECO làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng, trên diện tích 45.525 m². Hangar được thiết kế hiện đại, có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu bay thân rộng (Code E – như B787, A350, B777, A330) và 2 tàu bay thân hẹp (Code C – như A320, A321, B737).

Với công suất thiết kế tối thiểu 250.000 giờ công bảo dưỡng/năm, tương đương 120–150 lượt bảo dưỡng tàu bay/năm, đây sẽ là cơ sở kỹ thuật đầu tiên tại miền Nam được xây dựng đồng bộ, tích hợp các chức năng kiểm tra – bảo dưỡng – sửa chữa theo tiêu chuẩn quốc tế (CAAV, FAA, EASA).

Dự án Hangar số 1 được kỳ vọng mang lại nhiều lợi ích chiến lược:

  • Đảm bảo an toàn bay, nâng cao uy tín của hàng không Việt Nam trên trường quốc tế.

  • Tăng cường năng lực bảo đảm kỹ thuật cho toàn ngành hàng không.

  • Thúc đẩy hệ sinh thái dịch vụ hàng không phụ trợ tại Long Thành.

  • Tạo công ăn việc làm cho đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên trẻ tại địa phương.

  • Là nền tảng cho các cơ hội hợp tác liên doanh, liên kết, từng bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm MRO (Bảo dưỡng, Sửa chữa và Đại tu) tầm cỡ trong khu vực.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công

VAECO cam kết Dự án Hangar số 1 sẽ được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối, sớm đi vào hoạt động để góp phần phát triển bền vững ngành công nghiệp hàng không Việt Nam.

Cả hai dự án đều được kỳ vọng sẽ hoàn thành đồng bộ với thời điểm Sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại, góp phần hình thành một hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ tại sân bay trung chuyển quốc tế tương lai của Việt Nam. Điều này không chỉ nâng cao năng lực vận hành của Vietnam Airlines mà còn khẳng định vai trò tiên phong của hãng trong việc phát triển ngành hàng không Việt Nam.

VACS được thành lập từ năm 1993, hiện là nhà cung cấp suất ăn hàng không hàng đầu Việt Nam với công suất phục vụ lên tới 10 triệu suất ăn/năm cho hơn 58 hãng hàng không trong và ngoài nước.

Còn VAECO, thành lập năm 2006 trên nền tảng các xí nghiệp sửa chữa máy bay có hơn 50 năm kinh nghiệm, hiện là đơn vị bảo dưỡng hàng không đạt các chứng chỉ của Mỹ và châu Âu, đang hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa - đại tu (MRO) hàng đầu khu vực. Việc đồng loạt triển khai hai dự án dịch vụ trọng yếu tại Long Thành là minh chứng rõ ràng cho cam kết của Vietnam Airlines trong việc đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật hàng không đồng bộ, góp phần đảm bảo hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ cho cả hành khách và các hãng bay trong tương lai.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Kinh tế tuần hoàn – Hướng đi tất yếu cho một Côn Đảo xanh và phát triển bền vững

Kinh tế tuần hoàn – Hướng đi tất yếu cho một Côn Đảo xanh và phát triển bền vững

(Thanh tra) - Chính thức được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phê duyệt vào tháng 3/2023, Đề án “Nghiên cứu và ứng dụng mô hình kinh tế tuần hoàn phục vụ phát triển kinh tế – xã hội bền vững huyện Côn Đảo giai đoạn 2022–2025, định hướng đến năm 2030” đã và đang tạo ra những chuyển biến tích cực trong tư duy quản trị và cách thức khai thác tài nguyên tại địa phương. Dù còn nhiều thách thức, song những kết quả bước đầu đã định hình nền móng quan trọng, mở đường cho hành trình phát triển hài hòa, bền vững trên huyện đảo giàu tiềm năng này.

Chu Tuấn

08:44, 14/06/2025

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm