Triển khai Công điện số 222/CĐ-TTg ngày 19/11/2025, Công điện số 223/CĐ-TTg ngày 20/11/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung ứng phó với lũ đặc biệt lớn tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, đồng thời để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu:

Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ tổ chức theo dõi, cập nhật, nắm chắc tình hình diễn biến của mưa lũ; tiếp tục triển khai các chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại các Công điện số 92/CĐ-BXD ngày 17/11/2025 và Công điện số 93/CĐ-BXD ngày 19/11/2025.

Yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ III và IV phối hợp với các Sở Xây dựng Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Lâm Đồng tổ chức trực, phân luồng giao thông từ xa, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở; kiểm soát giao thông, chủ động điều tiết giao thông; cấm đường tại các vị trí nguy hiểm (ngầm tràn, cầu, phà...) trên các tuyến quốc lộ trong vùng chịu ảnh hưởng của lưu vực sông Ba, sông Kôn,... kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào những vị trí này nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện khi tham gia giao thông…

Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu của ngành đường sắt đặc biệt là qua lưu vực trên sông Ba (Đắk Lắk), sông Kôn (Gia Lai) và các sông ở Khánh Hòa; tập trung máy móc, phương tiện, nhân lực sẵn sàng, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố xảy ra, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện tham gia khắc phục sự cố.

Mưa lới làm ngập lụt trên diện rộng tại các tỉnh Khánh Hòa, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng. Ảnh: MH

Khẩn trương lên phương án hữu hiệu, bảo đảm an toàn tại các cầu có nguy cơ bị lũ cuốn để giữ ổn định kết cấu hạ tầng đường sắt.

Chỉ đạo Công ty cổ phần vận tải đường sắt có kế hoạch dừng giãn tàu hợp lý, chủ động dừng tàu từ xa để tránh tình trạng ách tắc hành khác tai các ga, khu gian đang bị cô lập giao thông đường sắt và đường bộ…

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì luồng tuyến phối hợp với các lực lượng ở địa phương yêu cầu các phương tiện thủy neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện bị trôi dạt do lũ đâm va vào các công trình vượt sông; thường xuyên theo dõi nắm bắt tình hình nếu phát hiện phương tiện trôi dạt phải kịp thời thông báo cơ quan chức năng ở địa phương phối hợp xử lý.

Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị có liên quan tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay tại các cảng hàng không khu vực chịu ảnh hưởng của mưa, lũ để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố, bảo đảm an toàn hoạt động khai thác vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường hàng không.

Nhiều cây cầu bị lũ cuốn trôi. Ảnh: MH

Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng tham mưu việc chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương rà soát, kiểm tra hệ thống tiêu thoát nước của khu vực đô thị nhằm đảm bảo việc chống ngập hữu hiệu; kiểm tra các biện pháp đảm bảo an toàn cho công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật, hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong đô thị để bảo đảm an toàn lưới điện để vận hành cung cấp nước sạch cho các vùng bị ngập lụt.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị tư vấn có liên quan trong khu vực bị ảnh hưởng của mưa lũ kiểm tra, rà soát toàn bộ các công trường đang thi công, kịp thời phát hiện những vị trí tiềm ẩn nguy cơ không đảm bảo an toàn để có giải pháp khắc phục kịp thời. Bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu... tập trung thi công hoàn thành các hạng mục đang thi công đến điểm dừng kỹ thuật trước khi có lũ tràn về…  

Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh: Khánh Hòa, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng chủ động phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ khu vực, các lực lượng chức năng của địa phương trong việc phân luồng, điều tiết giao thông, đảm bảo giao thông, đặc biệt là lưu vực trên sông Ba (Đắk Lắk), sông Kôn (Gia Lai) và các sông ở Khánh Hòa; trong đó, tập trung kiểm tra, rà soát ngay các khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún đất trên các tuyến đường được giao quản lý (đặc biệt là các tuyến quốc lộ), sẵn sàng ứng phó, khắc phục kịp thời các tuyến giao thông bị sạt lở, chia cắt nhằm đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất, đảm bảo an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông, tham gia khắc phục sự cố tại các điểm đang bị sụt trượt; có phương án bố trí phương tiện, thiết bị để kịp thời hỗ trợ người dân đi qua các khu vực bị sạt lở, ngập lụt…