Theo dõi Báo Thanh tra trên

Nhiều "nút thắt" cần được tháo gỡ ở dự án cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột

Anh Minh

Thứ Hai, 29/04/2024 - 18:22

(Thanh tra) - Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các địa phương, nhà thầu thi công các công trình trọng điểm phải “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, thi công “3 ca, 4 kíp”… để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Thế nhưng tại cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, nhà thầu sắp “thất nghiệp” vì không có mặt bằng, mỏ vật liệu.

Tập đoàn Sơn Hải đã báo cáo các cơ quan liên quan về khó khăn, vướng mắc khi triển khai Gói thầu số 01 của dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.

Đây là gói thầu Tập đoàn Sơn Hải được chỉ định thầu với giá trị gần 1.400 tỷ đồng, giảm gần 50 tỷ đồng so với giá gói thầu.

Nhiệm vụ tập đoàn đảm nhận là thi công xây dựng công trình đoạn Km69+500 ÷ Km86+00, tổng gói thầu 16,5Km, bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công. Ngày khởi công, 24/11/2023; ngày kết thúc theo hợp đồng là 24/5/2026. Địa điểm xây dựng tại các huyện Ea Kar và Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.

Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã được 13,6/16,5km đạt 82%, các đoạn còn lại gồm đầu tuyến (1km) là các đoạn đất rừng chờ chuyển đổi chưa thi công được.

Phần diện tích đất rừng khoảng 1,7km vẫn chưa được bàn giao để thi công dự án. Ảnh: AM

Cuối tuyến cũng còn 1,88km là đoạn đất lâm nghiệp Công ty Phúc Nguyên chờ định giá cây cao su để đấu giá thanh lý tài sản theo quy định của nhà nước và đoạn đất rừng chờ chuyển đổi chưa thi công được. Ngoài ra, còn 7 trụ trung thế và 6 trụ hạ thế tại Km73 nút giao Ea Rớt và Km69+800 vẫn chưa được di dời.

Ông Trần Hữu Quốc - Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột Đắk Lắk (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết, xác định đây là dự án trọng điểm quốc gia, tập đoàn đã huy động nhân lực, thiết bị máy móc để tập trung triển khai cho đúng tiến độ.

Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ đạo các đơn vị thi công trọng điểm cần phải phải “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, thi công “3 ca, 4 kíp”… đẩy nhanh tiến độ công trình.

Tập đoàn Sơn Hải đang tích cực thi công Dự án nhưng gặp nhiều khó khăn liên quan đến các thủ tục pháp lý. Ảnh: AM

Phía tập đoàn cũng nỗ lực nhưng đang bị vướng mắc, khó khăn cần tháo gỡ. Cụ thể, hiện nay phần diện tích đất rừng khoảng 1,7 Km vẫn chưa được bàn giao thi công mặc dù UBND Tỉnh đã có công văn giao các cơ quan chức năng tham mưu quyết định chuyển mục đích sử dụng đất rừng để thực hiện dự án, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công nền, bởi vì hầu hết khối lượng đất đắp chủ yếu tận dụng từ khối lượng đất đào tại các vị trí trên.

Vướng mắc thứ 2 là mỏ đá xã Ea păl, thôn 6B, xã Ea păl (huyện Ea Kar) đã được UBND tỉnh phê duyệt ngày 22/3/2024. Thế nhưng đơn vị phải tạm dừng hoạt động vào ngày 12/4/2024 vì UBND huyện Ea Kar đề nghị dừng hoạt động với lý do yêu cầu hoàn thành các thủ tục về đất đai theo quy định.

Vướng mắc thứ 3 là các bãi đổ thải bổ sung (12 vị trí) chưa được UBND tỉnh chấp thuận.  Do đó, đơn vị thi công chưa có vị trí bãi đổ vật liệu không thích hợp của dự án.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Khánh thành cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo

​

Khánh thành cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo ​

(Thanh tra) - Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND các tỉnh: Ninh Thuận, Hà Tĩnh, Nghệ An tổ chức lễ khánh thành thông xe đưa vào khai thác chiều nay (28/4).

Trần Quý

22:36, 28/04/2024
Doanh nghiệp du lịch Phú Quốc “tung chiêu” thu hút khách

Doanh nghiệp du lịch Phú Quốc “tung chiêu” thu hút khách

(Thanh tra) - Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, hàng ngàn người đã lên kế hoạch chọn cho mình một điểm đến trong kỳ nghỉ này. Phú Quốc, Kiên Giang, là địa điểm được nhiều người lựa chọn làm điểm đến trong kỳ nghỉ lễ này.

Hoàng Tuấn

09:54, 28/04/2024

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm