Theo dõi Báo Thanh tra trên

Chính phủ yêu cầu tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí khi xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

T. Minh

Chủ Nhật, 19/10/2025 - 08:53

(Thanh tra) - Chính phủ ban hành Nghị quyết số 336/NQ-CP ngày 18/10/2025 triển khai Nghị quyết số 219/2025/QH15 ngày 27/6/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Theo Nghị quyết của Chính phủ: Triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Dự án) được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 219/2025/QH15 ngày 27/6/2025 bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch.

Về trình tự, thủ tục, thẩm quyền thẩm định và quyết định đầu tư dự án, Chính phủ yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi và quyết định phê duyệt dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 3 Nghị quyết số 219/2025/QH15; tổ chức thẩm định, phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường các dự án thành phần theo ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường theo quy định của pháp luật.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai và người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc Dự án, bao gồm các gói thầu thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Nghị quyết số 219/2025/QH15.

Đối với việc khai thác khoáng sản, Chính phủ yêu cầu thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Nghị quyết số 219/2025/QH15.

Dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 43.734 tỷ đồng. Dự kiến Dự án hoàn thành vào năm 2029.

Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với địa phương tham mưu Chính phủ cân đối bố trí đủ nguồn vốn Trung ương thực hiện Dự án; hướng dẫn, giải quyết theo thẩm quyền hoặc tham mưu cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ những khó khăn vướng mắc (nếu có) liên quan đến công tác lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án.

Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Xây dựng, xây dựng phương án thu hồi vốn đầu tư Dự án hoàn trả ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương theo vốn góp đầu tư Dự án bảo đảm tính chính xác của số liệu liên quan đến Dự án.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức thẩm định, quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của các dự án thành phần hoặc ủy quyền cho Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai theo quy định của pháp luật, đáp ứng tiến độ yêu cầu của Nghị quyết này; chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan ban hành văn bản hướng dẫn các địa phương, nhà thầu thi công về việc thực hiện cơ chế đặc thù về khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường quy định tại khoản 7 Điều 3 Nghị quyết số 219/2025/QH15 theo thẩm quyền.

Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, các bộ, ngành và địa phương liên quan xây dựng phương án thu hồi vốn đầu tư Dự án hoàn trả ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương theo vốn góp đầu tư Dự án bảo đảm tính chính xác của số liệu liên quan đến Dự án.

Hỗ trợ kỹ thuật, phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; tăng cường năng lực chuyên môn cho các địa phương để đảm bảo đáp ứng điều kiện phân cấp khi thực hiện dự án; thực hiện đầy đủ trách nhiệm của Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành theo quy định tại Điều 163 Luật Xây dựng và các Nghị định, Thông tư hướng dẫn.

Đồng thời, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, các bộ, ngành và địa phương liên quan quy định việc tổ chức bảo trì, quản lý sử dụng, khai thác công trình sau khi địa phương hoàn thành theo thẩm quyền; kiểm tra việc tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy hoạch, kế hoạch đầu tư, xây dựng công trình, kết nối đồng bộ mạng lưới đường bộ trong khu vực và cả nước; chủ trì phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai xây dựng các Báo cáo, Tờ trình của Chính phủ gửi Quốc hội tại kỳ họp cuối năm về tình hình thực hiện Dự án và gửi các cấp có thẩm quyền theo quy định.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam tổ chức thực hiện tiểu dự án hoặc các tiểu dự án đối với công tác di dời công trình điện có điện áp từ 110 KV trở lên được quy định tại điểm a khoản 6 Điều 3 Nghị quyết số 219/2025/QH15, phối hợp với chủ đầu tư Dự án thực hiện công việc được giao đảm bảo các mốc tiến độ Dự án.

Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Gia Lai chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng, hiệu quả công trình đối với các dự án thành phần thuộc phạm vi quản lý; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản Nhà nước.

Chịu trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn vốn theo quy định tại khoản 5 Điều 2 Nghị quyết số 219/2025/QH15 của Quốc hội; tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án; tiến độ, chất lượng các dự án thành phần được giao làm cơ quan chủ quản hoặc cơ quan có thẩm quyền.

Thực hiện thẩm quyền, trách nhiệm của người quyết định đầu tư và cấp có thẩm quyền theo các quy định hiện hành trong tổ chức thực hiện các dự án thành phần, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.

Tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường cho từng dự án thành phần theo thẩm quyền đáp ứng tiến độ yêu cầu của Nghị quyết này; kiểm tra, rà soát các quy hoạch xây dựng, quy hoạch ngành liên quan đến Dự án để kịp thời điều chỉnh theo quy định hiện hành, bảo đảm phát huy hiệu quả đầu tư của Dự án.

Tổ chức lập, thẩm tra, thẩm định, quyết định phê duyệt các dự án thành phần được phân cấp và thực hiện các công việc tiếp theo bảo đảm tiến độ khởi công dự án theo yêu cầu tại Nghị quyết này.

Tổ chức khảo sát, lập Hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng phục vụ các dự án thành phần; tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xác định các bãi đổ chất thải rắn xây dựng bảo đảm tiến độ Dự án; kiểm tra, kiểm soát, quản lý chặt chẽ giá vật liệu xây dựng. Chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc thường xuyên theo dõi, bám sát diễn biến của thị trường xây dựng để kịp thời cập nhật, công bố giá vật liệu xây dựng thông thường theo quy định pháp luật...

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Lạng Sơn: Các dự án thuộc Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh thi công chậm, chưa đáp ứng yêu cầu

Lạng Sơn: Các dự án thuộc Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh thi công chậm, chưa đáp ứng yêu cầu

(Thanh tra) - Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, lũy kế đến hết tháng 9/2025, tại 3 dự án đầu tư công thuộc đề án cửa khẩu thông minh đều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dẫn đến tiến độ triển khai thi công chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.

Chính Bình

20:26, 17/10/2025
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái: “Không để chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vì vướng mặt bằng”

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái: “Không để chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vì vướng mặt bằng”

(Thanh tra) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái đã có buổi kiểm tra thực địa và đưa ra chỉ đạo kiên quyết về việc tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, yêu cầu các đơn vị không để dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột bị chậm tiến độ.

Ngọc Giàu

19:45, 17/10/2025

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm