Theo dõi Báo Thanh tra trên

Phú Thọ: Đề xuất đầu tư khoảng 8,2 nghìn tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên 4 làn xe

Trần Kiên

Thứ Ba, 16/09/2025 - 21:10

(Thanh tra) - Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000) từ quy mô 2 làn xe lên quy mô giai đoạn hoàn thiện 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự kiến đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công từ ngân sách Trung ương.

Chiều16/9, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông chủ trì hội nghị nghe các sở, ngành báo cáo về đầu tư một số dự án giao thông trên địa bàn.

Sở Xây dựng đã trình bày phương án hướng tuyến, đầu tư tuyến đường kết nối Việt Trì - Hòa Bình, kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai và cao tốc Hòa Bình - Sơn La. Qua khảo sát hiện trạng, đánh giá, Sở Xây dựng đề xuất 3 phương án, trong đó đề xuất lựa chọn phương án 3 để đầu tư. Theo đó, tổng chiều dài tuyến khoảng 56km; dự án dự kiến thực hiện theo phương án đầu tư công và phương thức PPP.

Phương án này có các ưu điểm là hướng tuyến cơ bản đi ngoài khu dân cư, chi phí đầu tư thấp, hạn chế ảnh hưởng dân sinh; chiều dài tuyến ngắn, kết nối trực tiếp với trung tâm Hòa Bình, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Việt Trì đi trung tâm Hòa Bình. Đồng thời, đáp ứng được ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 427 ngày 14/8/2025 đối với việc kết nối 2 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Hòa Bình - Sơn La.

Cũng tại hội nghị, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000) từ quy mô 2 làn xe lên quy mô giai đoạn hoàn thiện 4 làn xe. Dự án thuộc nhóm A, công trình cấp đặc biệt đi qua các xã Đà Bắc, Cao Sơn, Tân Mai, tỉnh Phú Thọ và xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La. Tổng mức đầu tư dự kiến đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công từ ngân sách Trung ương.

Sau khi nghe các sở, ngành trình bày, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông đề nghị:

Đối với phương án hướng tuyến, đầu tư tuyến đường kết nối Việt Trì - Hòa Bình, kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai và cao tốc Hòa Bình - Sơn La, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng rà soát, tiếp tục nghiên cứu các phương án 1 và 3. Đồng thời, tính toán lại tổng mức đầu tư, đánh giá kỹ các thuận lợi, khó khăn cũng như trình tự, thủ tục đầu tư của từng phương án để báo cáo, xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phấn đấu bảo đảm tiến độ đến tháng 6/2026 trình phê duyệt dự án.

Đối với đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000) từ quy mô 2 làn xe lên quy mô giai đoạn hoàn thiện 4 làn xe, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ nhấn mạnh chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường phù hợp với định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông của tỉnh.

Ông đề nghị Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình cần chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan, rà soát, đề xuất cụ thể về trình tự, thủ tục, nguyên nhân, lý do đầu tư; tính toán mức đề xuất đầu tư, bảo đảm phù hợp, tránh lãng phí; đánh giá lại tổng thể đầu tư giai đoạn 2026 - 2030 và theo phân kỳ đầu tư, từ đó hoàn thiện hồ sơ, báo cáo xin ý kiến Thường trực Tỉnh ủy./.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên: “Khó khăn của doanh nghiệp là khó khăn của chính mình”

Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên: “Khó khăn của doanh nghiệp là khó khăn của chính mình”

(Thanh tra) - Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Khắc Thận đề nghị, các sở, ngành, địa phương xác định “khó khăn của doanh nghiệp là khó khăn của chính mình”, từ đó theo thẩm quyền, chủ động tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp ngay từ cơ sở. Đặc biệt, giải quyết dứt điểm những tồn tại, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và giao đất cho doanh nghiệp…

Trọng Tài

19:35, 16/09/2025

Tin mới nhất

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

Bài 3: Từ biển mở không gian phát triển mới

(Thanh tra) - Trong bối cảnh cả nước chuyển mạnh sang mô hình kinh tế biển xanh, hội nhập sâu rộng và tái cấu trúc không gian phát triển vùng, Lâm Đồng đang đứng trước những cơ hội mới từ biển. Phóng viên Báo Thanh tra đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng xoay quanh chiến lược liên kết vùng, hình thành cực tăng trưởng mới từ biển và tầm nhìn phát triển dài hạn của địa phương.

17:05, 22/12/2025
Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

Bài 2: Kinh tế biển Lâm Đồng trong bài toán phát triển bền vững

(Thanh tra) - Khi kinh tế biển tăng tốc, thách thức lớn nhất không còn nằm ở quy mô khai thác, mà ở cách lựa chọn con đường phát triển. Với Lâm Đồng, bài toán đặt ra là làm sao duy trì tăng trưởng mà không làm suy kiệt môi trường, nguồn lợi và sinh kế lâu dài. Từ thủy sản đến năng lượng và hạ tầng ven biển, yêu cầu phát triển bền vững đang trở thành ràng buộc bắt buộc trong mọi quyết định quản lý.

15:05, 22/12/2025
Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

Bài 1: Nền tảng hình thành trục kinh tế mới

(Thanh tra) - Gần ba thập niên qua, cùng với những điều chỉnh lớn về quy hoạch và chính sách phát triển, biển dần được đặt vào vị trí trung tâm trong tư duy chiến lược của Lâm Đồng. Không còn được nhìn thuần túy như một không gian tự nhiên, biển từng bước được xác định là không gian kinh tế quan trọng, gắn trực tiếp với mở rộng dư địa tăng trưởng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

13:50, 22/12/2025
Xem thêm