Đến nay Bộ Tài chính đã nhận được 54 ý kiến góp ý của các cơ quan, tổ chức, cá nhân, trong đó Thanh tra Chính phủ đóng góp một số ý kiến được quan tâm.

Về tính, kê khai và nộp phí, Thanh tra Chính phủ đề nghị nghiên cứu, bổ sung quy định về hình thức nộp phí sử dụng đường bộ thông qua tài khoản định danh điện tử trên ứng dụng VNeID đã liên kết với tài khoản ngân hàng, do hiện nay việc cập nhật đăng ký xe đã được tích hợp trên hệ thống ứng dụng VNeID, để đơn giản hóa thủ tục hành chính và đa dạng hình thức thanh toán.

Tiếp thu ý kiến của Thanh tra Chính phủ, Bộ Tài chính cho biết, việc nộp phí sử dụng đường bộ thông qua tài khoản định danh điện tử trên ứng dụng VNeID đã liên kết với tài khoản ngân hàng về bản chất là hình thức nộp phí không dùng tiền mặt. Do đó, trên cơ sở ý kiến tham gia, tại dự thảo Nghị định đã bổ sung quy định về hình thức nộp phí của người nộp phí để thuận tiện trong quá trình thực hiện.

Về trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp, Thanh tra Chính phủ đề nghị nghiên cứu bổ sung nội dung xe ô tô thuộc đối tượng không chịu phí tại điểm d, khoản 1, Điều 3 dự thảo Nghị định (xe không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng, xe chỉ sử dụng trong một số khu vực nhất định) trong trường hợp chuyển đổi mục đích sử dụng hoặc sau khi thanh lý, nhượng bán có sử dụng đường giao thông công cộng thì phải chịu phí sử dụng đường bộ theo các mức tại phụ lục của Nghị định.

Về vấn đề này, Bộ Tài chính giải trình, tại điểm e, khoản 5, Điều 9 dự thảo Nghị định đã quy định chủ xe phải nộp phí khi chuyển đổi mục đích từ diện không chịu phí sang chịu phí.