Theo dõi Báo Thanh tra trên

Phú Thọ xác định được 38 vị trí xây dựng khu tái định cư cho Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng

Trần Kiên

Thứ Ba, 22/07/2025 - 11:23

(Thanh tra) - Tỉnh Phú Thọ muốn đường sắt Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng thiết kế dạng cầu cạn (đường sắt đi trên cao) đối với các đoạn đi qua các khu đô thị hiện hữu và quy hoạch phát triển đô thị hai bên bờ sông Lô, đô thị Vĩnh Phúc để không ảnh hưởng đến không gian phát triển đô thị của tỉnh, giảm thiểu diện tích giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Phú Thọ cho biết, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ có tổng chiều dài 99,1 km, đi qua địa bàn 5 phường và 15 xã. Điểm đầu tuyến trên địa bàn tỉnh tại xã Đan Thượng, điểm cuối tuyến tại phường Phúc Yên; có 5 ga, gồm 4 nhà ga hỗn hợp tại phường Phong Châu, phường Vân Phú, xã Sơn Đông, xã Bình Nguyên và 1 ga hành khách tại phường Vĩnh Yên.

Tổng diện tích chiếm dụng đất khoảng 630,56 ha với 1.813 hộ tái định cư, dự kiến xây dựng 38 khu tái định cư; tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 12.363,2 tỷ đồng.

Tỉnh Phú Thọ đã thành lập, kiện toàn Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng để đôn đốc, chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đồng thời giao chủ đầu tư thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ và Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc; ban hành Kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ bảo đảm các mốc thời gian theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Tính đến ngày 21/7, 2 Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ, Vĩnh Phúc đã lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tổng thể trên địa bàn tỉnh; rà soát và xác định được 38 vị trí xây dựng Khu tái định cư và 5 khu nghĩa trang mở rộng; đã thống kê sơ bộ khối lượng di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật đường điện, đường nước, trường học, cụm công nghiệp…, các đơn vị đã khảo sát, xác định khái toán kinh phí sơ bộ để tổng hợp vào phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy định.

Thời gian tới tỉnh Phú Thọ tập trung chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quyết tâm đến tháng 12/2025 thực hiện xong thủ tục đầu tư xây dựng các khu tái định cư; tiến hành xây dựng các khu tái định cư ngay sau khi được Ban Quản lý dự án đường sắt cấp vốn; đến tháng 9/2026 thực hiện xong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật đường điện, đường nước cho toàn bộ Dự án.

Ngày 21/7, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt làm Trưởng đoàn đi kiểm tra hiện trường và làm việc với tỉnh Phú Thọ và các bên liên quan tới dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông kiểm tra thực tế tại Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ. Ảnh: Hiền Kiên

Kiến nghị tại buổi kiểm tra, tỉnh Phú Thọ đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt sớm bàn giao hồ sơ thiết kế đã được Bộ Xây dựng chấp thuận; tổ chức bàn giao mốc giới tại thực địa để tỉnh Phú Thọ có căn cứ triển khai các thủ tục tiếp theo.

Đặc biệt là đoạn điều chỉnh hướng tuyến qua địa bàn tỉnh Phú Thọ dài 48,5 km (từ phía Bắc xuống phía Nam) từ đầu ga Việt Trì đến hết ga Bình Xuyên (km184+500 đến km233).

Tỉnh kiến nghị Đoàn công tác báo cáo Thủ tướng Chính phủ quan tâm bố trí vốn để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án theo đề xuất đăng ký vốn thực hiện năm 2025, 2026. Trước mắt cấp kinh phí trong năm 2025 khoảng 800 tỷ đồng để tỉnh thực hiện xây dựng các khu tái định cư.

Đồng thời, tỉnh cũng mong muốn được xem xét, nghiên cứu thiết kế cầu cạn (đường sắt đi trên cao) đối với các đoạn đi qua các khu đô thị hiện hữu và quy hoạch phát triển đô thị hai bên bờ sông Lô, đô thị Vĩnh Phúc để không ảnh hưởng đến không gian phát triển đô thị của tỉnh, giảm thiểu diện tích chiếm dụng giải phóng mặt bằng và tái định cư qua đô thị.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao tinh thần chủ động, phối hợp chặt chẽ của các đơn vị và địa phương trong quá trình chuẩn bị cho dự án. Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo cụ thể về hiện trạng hạ tầng kỹ thuật, khả năng giải phóng mặt bằng, các phương án hướng tuyến tối ưu, giảm thiểu giải phóng mặt bằng và tác động đến dân cư, quy hoạch của địa phương.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu tỉnh Phú Thọ khẩn trương hoàn tất mặt bằng để bảo đảm ngày 19/8/2025 sẽ khởi công khu tái định cư Đồi Cây Đen, phường Phú Thọ với tổng diện tích khu tái định cư 17.422,3 m2. Tỉnh nghiên cứu phù hợp các khu tái định cư tại chỗ bảo đảm cho người dân sinh sống phát triển kinh tế; quá trình đền bù, giải phóng mặt bằng cần minh bạch, rõ ràng tránh lãng phí nguồn ngân sách Nhà nước.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu trong quá trình triển khai dự án các đơn vị, ban, ngành cần quyết liệt hơn, thường xuyên họp bàn, báo cáo tiến độ, phấn đấu đến 19/12/2025 phải khởi công Ga Phú Thọ (ga hỗn hợp có tác nghiệp hành khách và hàng hóa) tại Đồi Cầu Bục, phường Phú Thọ, có diện tích chiếm dụng đất khoảng 32 ha./.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin đọc nhiều

Tin cùng chuyên mục

Khát vọng nông thôn mới hòa nhịp cùng ASEAN

Khát vọng nông thôn mới hòa nhịp cùng ASEAN

(Thanh tra) - Những năm qua, chương trình xây dựng nông thôn mới trên toàn quốc đã tạo nên những bước chuyển biến sâu sắc, góp phần làm thay đổi bộ mặt của hàng nghìn xã, làng quê Việt Nam. Đặc biệt, với sự phối hợp quyết liệt của chính quyền các cấp, nhiều nơi đã không chỉ nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của người dân mà còn thắt chặt niềm tin và sự đồng thuận trong cộng đồng.

Lan Anh

10:07, 22/07/2025
Chính quyền 2 cấp ở Nghệ An: Hiệu lực và hiệu quả hướng đến sự hài lòng của người dân

Chính quyền 2 cấp ở Nghệ An: Hiệu lực và hiệu quả hướng đến sự hài lòng của người dân

(Thanh tra) - Từ ngày 1/7/2025, Nghệ An chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp (tỉnh – xã, phường), theo đúng tinh thần Nghị quyết số 35/2023/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Đây không chỉ là một sự kiện mang tính hành chính – pháp lý, mà còn là bước ngoặt trong cách thức tổ chức, vận hành và tư duy quản lý Nhà nước tại địa phương.

Văn Thanh

23:53, 21/07/2025

Tin mới nhất

Xem thêm